Koppelingsschijf voor Sinotruk is de belangrijkste component van het koppelingssysteem en bevindt zich tussen de platen en het vliegwiel . Het brengt motorvermogen over naar de transmissie door wrijving . Koppelingsschijf voor Sinotruk heeft een uitstekende slijtvastheid, hoge temperatuurweerstand en vermoeidheidsweerstand en kan aanpassing van de werkomstandigheden en langetermijnbewerking en langetermijn.
Productfuncties
Gedreven schijf wordt gesmeed uit SPHC-hot-gerold koolstofarm staal, terwijl de schijfhub en spline-as worden gesmeed als een enkele component van 45# staal .
De koppeling is gemaakt van koperen composietmateriaal, dat kenmerken biedt zoals een stabiele wrijvingscoëfficiënt, slijtvastheid en brandweerstand .
Voor de 420 en 430*44 . 6 Diaphragm-schijven met een demping veerdiameter van 7 mm, wordt een dempingtechnologie op twee niveaus gebruikt . voor de 430*50.8, 52.8 en 430*430*54.8 Diaphragm-schijven met een Demping-veerdiameter van 8.3mm, een drie-niveau van een driehuidige is, een drie-niveau van een driehuidige, een drie-niveau van de technologie.
Productparameters
| Productnaam | Koppelingsschijf voor Sinotruk |
| Hoofdmodel | WG9114160020 (WG9921161100/451ZD430); WG1560161130; WG9114160020; WG1560161130; WG9925160622 |
| Gebruiksomvang | Transmissiesysteem |
| Materiaal | Staal |
| Verpakking | Karton |
| Specificatie | 430*50.8, 430*44.6, 430*52.8, 430*44.6, 430*50.8, 430*52.8, 430*54.8 |
Toepassing en after-sales service
Van toepassing zijn op
Sinotruk, Howo
Garantieperiode
30, 000 km
FAQ
Afbeelding met één detail

Populaire tags: Koppelingsschijf voor Sinotruk, China koppelingsschijf voor Sinotruk -fabrikanten, leveranciers, fabriek
